ఉత్తమ పైప్ ఫ్లోట్ (డ్రెడ్జింగ్ పైప్స్ కోసం ఫ్లోట్) తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు |CDSR

పైప్ ఫ్లోట్ (డ్రెడ్జింగ్ పైపుల కోసం ఫ్లోట్)

పైప్ ఫ్లోట్ (డ్రెడ్జింగ్ పైప్స్ కోసం ఫ్లోట్) ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం

చిన్న వివరణ:

పైప్ ఫ్లోట్ అనేది స్టీల్ పైప్, ఫ్లోటేషన్ జాకెట్, ఔటర్ కవర్ మరియు రెండు చివర్లలో రిటైనింగ్ రింగులతో కూడి ఉంటుంది.పైప్ ఫ్లోట్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే అది నీటిపై తేలుతూ ఉండేలా దాని కోసం తేలడాన్ని అందించడానికి ఉక్కు పైపుపై అమర్చడం.దీని ప్రధాన పదార్థాలు Q235, PE ఫోమ్ మరియు సహజ రబ్బరు.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

నిర్మాణం, ఫంక్షన్ మరియు మెటీరియల్స్

A పైప్ ఫ్లోట్స్టీల్ పైప్, ఫ్లోటేషన్ జాకెట్, ఔటర్ కవర్ మరియు రెండు చివర్లలో రిటైనింగ్ రింగులతో కూడి ఉంటుంది.పైప్ ఫ్లోట్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే అది నీటిపై తేలుతూ ఉండేలా దాని కోసం తేలడాన్ని అందించడానికి ఉక్కు పైపుపై అమర్చడం.దీని ప్రధాన పదార్థాలు Q235, PE ఫోమ్ మరియు సహజ రబ్బరు.

లక్షణాలు

(1) మంచి దృఢత్వంతో.
(2) స్ట్రెయిట్ పైప్, ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం.
(3) మంచి తేలియాడే పనితీరుతో మరియు అధిక రిజర్వ్ తేలే శక్తిని అందించగలదు.
(4) అద్భుతమైన వాతావరణ నిరోధకతతో.
(5) గాలులు మరియు అలలకు మంచి ప్రతిఘటనతో.
(6) అధిక వినియోగం, మార్చదగినది మరియు పునర్వినియోగపరచదగినది.

సాంకేతిక పారామితులు

(1) సపోర్టింగ్ స్టీల్ పైప్ యొక్క బోర్ సైజు	500 mm～1000 mm
(2) సపోర్టింగ్ స్టీల్ పైప్ యొక్క పొడవు	6ని.12మీ
(3) పైప్ ఫ్లోట్ పొడవు	సపోర్టింగ్ స్టీల్ పైప్ పొడవు కంటే కొంచెం తక్కువ
(4) తేలడం	సహాయక ఉక్కు పైపు యొక్క బరువు మరియు తెలియజేయబడిన పదార్థం యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది
* అనుకూలీకరించిన లక్షణాలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

అప్లికేషన్

పైప్ ఫ్లోట్‌ను స్టీల్ పైపు (ప్రధాన బురద రవాణా చేసే పైపు) మధ్యలో అమర్చాలి, తద్వారా కలయిక యొక్క తేలిక ఏకరీతిగా మరియు సమతుల్యంగా ఉంటుంది.స్టీల్ పైప్ అరిగిపోయినప్పుడు మరియు విరిగిపోయినప్పుడు, దెబ్బతిన్న ఉక్కు పైపును కత్తిరించి తొలగించవచ్చు, కాబట్టి మిగిలిన పైప్ ఫ్లోటింగ్‌ను కొత్త స్టీల్ పైపుపై అమర్చవచ్చు మరియు ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు.

దిపైప్ ఫ్లోట్మంచి స్థిరత్వం ఉంది.PE ఫ్లోట్‌తో పోలిస్తే, దిపైప్ ఫ్లోట్మెరుగైన ప్రభావ నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్య నిరోధకతను కలిగి ఉంది, దాని సేవ జీవితం చాలా ఎక్కువ, మరియు దాని ధర కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

పైప్ ఫ్లోట్ యొక్క రిజర్వ్ తేలే రూపకల్పన కొరకు, మొత్తం పైప్లైన్ యొక్క లేఅవుట్ను పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది.ప్రాథమిక యూనిట్‌గా "పైప్ ఫ్లోట్ + మెయిన్ కన్వేయింగ్ స్టీల్ పైప్ + తేలే గొట్టం" కలయికను ఉపయోగించినట్లయితే, పైప్ ఫ్లోట్ యొక్క రిజర్వ్ తేలడాన్ని నిర్ణయించేటప్పుడు సాధారణ పని స్థితిలో ఉన్న మొత్తం ప్రాథమిక యూనిట్ యొక్క రిజర్వ్ తేలడాన్ని పరిగణించాలి.

CDSR ఫ్లోటింగ్ డిశ్చార్జ్ హోస్‌లు ISO 28017-2018 "రబ్బర్ గొట్టాలు మరియు గొట్టం అసెంబ్లీలు, వైర్ లేదా టెక్స్‌టైల్ రీన్‌ఫోర్స్డ్, డ్రెడ్జింగ్ అప్లికేషన్స్-స్పెసిఫికేషన్" అలాగే HG/T2490-2011 అవసరాలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటాయి.