中文
1990ల ప్రారంభంలో, చైనాలో డ్రెడ్జర్‌లలో సాంప్రదాయిక విస్తరించిన కఫ్ ఉత్సర్గ గొట్టాలు ఇప్పటికీ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఆ గొట్టాల నామమాత్రపు వ్యాసాలు 414mm నుండి 700mm వరకు ఉంటాయి మరియు వాటి డ్రెడ్జింగ్ సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంది.చైనా యొక్క డ్రెడ్జింగ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధితో, అటువంటి డ్రెడ్జింగ్ పైప్‌లైన్‌లు డ్రెడ్జింగ్ ప్రాజెక్టుల అవసరాలకు ఎక్కువగా సరిపోవు.ఈ పరిస్థితిని మార్చడానికి, CDSR 1991లో Ø700 స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ హోస్ (స్టీల్ చనుమొనతో ఉత్సర్గ గొట్టం)ను పరిశోధించడం మరియు అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది మరియు మొదటి బ్యాచ్ ట్రయల్ గొట్టాలను చైనాలోని అనేక ప్రధాన డ్రెడ్జింగ్ కంపెనీలు ఉపయోగించాయి.ట్రయల్ ఫలితాల ప్రకారం, CDSR గొట్టం యొక్క పదార్థాలు, నిర్మాణం మరియు ప్రక్రియపై మెరుగుదల పరిశోధనను నిర్వహించింది.ఆ తర్వాత, గ్వాంగ్‌జౌ డ్రెడ్జింగ్ కంపెనీ మద్దతుతో, CDSR ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన 40 పొడవుల స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ గొట్టాలను ఇతర తయారీదారులు సరఫరా చేసిన గొట్టాలతో పోల్చి మకావో విమానాశ్రయం యొక్క రీక్లెయిమ్ ప్రాజెక్ట్‌లో ఉపయోగించారు.
40 ట్రయిల్ గొట్టాల పనితీరు మరియు పని పరిస్థితుల ఆధారంగా, CDSR మెటీరియల్స్, స్ట్రక్చర్ మరియు గొట్టం యొక్క ప్రక్రియను మెరుగుపరిచింది మరియు మెరుగైన గొట్టాలను మళ్లీ సరఫరా చేసింది.చివరగా, CDSR యొక్క స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ గొట్టాలు వినియోగదారుచే గుర్తించబడ్డాయి మరియు ప్రశంసించబడ్డాయి మరియు వాటి పనితీరు సూచికలు దిగుమతి చేసుకున్న వాటి కంటే తక్కువగా లేవు.CDSR యొక్క స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ గొట్టం యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి విజయవంతమైంది.అప్పటి నుండి, చైనాలో పెద్ద డ్రెడ్జర్‌లపై స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ గొట్టాలను విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారనేది ముందస్తు నిర్ధారణగా మారింది.
1997లో, CDSR నాన్టాంగ్ వెన్క్సియాంగ్ డ్రెడ్జింగ్ కంపెనీ యొక్క కొత్త 200 m³ డ్రెడ్జర్ కోసం Ø414 స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ గొట్టాలను సరఫరా చేసింది, ఆపై ఈ గొట్టాలను బెంగ్‌బులో డ్రెడ్జింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లో ఉపయోగించారు.జూన్ 1998లో, 12వ జాతీయ డ్రెడ్జింగ్ మరియు రీక్లెయిమింగ్ టెక్నాలజీ మీటింగ్ కూడా బెంగ్‌బులో జరిగింది, ఈ Ø414 స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ హోస్‌లు త్వరలో ఆన్-సైట్ మీటింగ్‌లో హైలైట్‌గా మారాయి, అందరి దృష్టిని ఆకర్షించాయి.సమావేశం తర్వాత, స్టీల్ ఫ్లాంజ్ డిశ్చార్జ్ గొట్టాలు వేగంగా ప్రచారం చేయబడ్డాయి మరియు చైనాలో విస్తరించిన కఫ్ ఉత్సర్గ గొట్టాలకు మంచి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించబడ్డాయి.అప్పటి నుండి, CDSR డ్రెడ్జింగ్ గొట్టాల రూపాంతరం, ఉపయోగం మరియు అభివృద్ధిలో చైనా యొక్క డ్రెడ్జింగ్ పరిశ్రమ కోసం కొత్త రహదారిని సృష్టించింది.
30 సంవత్సరాలకు పైగా గడిచిపోయాయి, నిరంతరం కొత్త ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేయడం ఎల్లప్పుడూ CDSR యొక్క శాశ్వతమైన థీమ్.గొట్టం ఉపబలానికి మెరుగుదల, తేలియాడే ఉత్సర్గ గొట్టం యొక్క విజయవంతమైన అభివృద్ధి, ఆర్మర్డ్ హోస్‌ల విజయవంతమైన అభివృద్ధి మరియు ఆఫ్‌షోర్ ఆయిల్ హోస్‌ల విజయవంతమైన అభివృద్ధి (GMPHOM 2009) మొదలైన దాని కొత్త ఉత్పత్తి అభివృద్ధి మరియు సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు అంతరాలను పూరించాయి. చైనాలోని సంబంధిత రంగాలలో మరియు పూర్తిగా తన వినూత్న స్ఫూర్తిని మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించింది.CDSR తన చక్కటి సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తుంది, ఆవిష్కరణల మార్గానికి కట్టుబడి కొనసాగుతుంది మరియు పెద్ద బోర్ రబ్బరు గొట్టాల యొక్క ప్రపంచ-స్థాయి తయారీదారుగా మారడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
తేదీ: 06 ఆగస్టు 2021