中文
CDSR డ్రెడ్జింగ్ గొట్టాలు సాధారణంగా ఆఫ్‌షోర్ డ్రెడ్జింగ్ ప్రాజెక్టులలో ఇసుక, బురద మరియు ఇతర పదార్థాలను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, డ్రెడ్జింగ్ నౌక లేదా పరికరాలకు అనుసంధానించబడి చూషణ లేదా ఉత్సర్గ ద్వారా అవక్షేపాలను నియమించబడిన ప్రదేశానికి బదిలీ చేస్తారు. డ్రెడ్జింగ్ గొట్టాలు ఓడరేవు నిర్వహణ, మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం, నది డ్రెడ్జింగ్ మరియు ఇతర రంగాలలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి, సజావుగా జలమార్గాలను నిర్వహించడానికి మరియు జలాల పర్యావరణ పరిరక్షణకు బలమైన మద్దతును అందిస్తాయి.
ఫ్రీక్వెన్సీ గణన
డ్రెడ్జింగ్ సైకిల్: డ్రెడ్జింగ్ ఆపరేషన్ నిర్వహించడానికి అవసరమైన సమయ విరామాన్ని డ్రెడ్జింగ్ సైకిల్ సూచిస్తుంది. పోర్టు లేదా జలమార్గం యొక్క లక్షణాలు మరియు నీటి లోతులో మార్పుల ప్రకారం, సంబంధిత డ్రెడ్జింగ్ సైకిల్ సాధారణంగా రూపొందించబడుతుంది.
డేటా విశ్లేషణ: చారిత్రక త్రవ్వకాల రికార్డులు, జలసంబంధమైన డేటా, అవక్షేప కదలిక మరియు ఇతర డేటా ఆధారంగా ఓడరేవులు లేదా జలమార్గాలలో అవక్షేపణ యొక్క ధోరణులు మరియు రేట్లను విశ్లేషించండి.
డ్రెడ్జింగ్ పద్ధతి: డ్రెడ్జింగ్ పరికరాల యొక్క పదార్థ లక్షణాలు మరియు సాంకేతిక సామర్థ్యాల ప్రకారం, ప్రాజెక్ట్ పరిమాణం మరియు ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించడానికి తగిన డ్రెడ్జింగ్ పద్ధతి మరియు ప్రక్రియను ఎంచుకోండి.
డ్రెడ్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క గణన ఫలితం అంచనా వేసిన విలువ, మరియు నిర్దిష్ట విలువను వాస్తవ పరిస్థితులు మరియు ఇంజనీరింగ్ అవసరాల ఆధారంగా సర్దుబాటు చేయాలి. అదే సమయంలో, పోర్ట్ లేదా జలమార్గం యొక్క నావిగేషన్ పరిస్థితులు అవసరాలను తీర్చగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి డ్రెడ్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క గణనను నిరంతరం పర్యవేక్షించడం మరియు నవీకరించడం కూడా అవసరం.
సిఫార్సు చేయబడిన త్రవ్వకాల ఫ్రీక్వెన్సీ
లోతులేని డ్రాఫ్ట్ ఛానెల్‌లు (20 అడుగుల కంటే తక్కువ) ప్రతి రెండు నుండి మూడు సంవత్సరాలకు నిర్వహణ డ్రెడ్జింగ్‌కు లోనవుతాయి.
డీప్ డ్రాఫ్ట్ చానెల్స్ (20 అడుగుల కంటే తక్కువ కాదు) ప్రతి ఐదు నుండి ఏడు సంవత్సరాలకు నిర్వహణ డ్రెడ్జింగ్ చేయించుకోవచ్చు.
తవ్వకం ఫ్రీక్వెన్సీని ప్రభావితం చేసే అంశాలు
భౌగోళిక వాతావరణం:సముద్రపు అడుగుభాగం స్థలాకృతి యొక్క అలలు మరియు నీటి లోతులో మార్పులు అవక్షేపాలు పేరుకుపోవడానికి కారణమవుతాయి, దీనివల్ల సిల్ట్, ఇసుక దిబ్బలు మొదలైనవి ఏర్పడతాయి. ఉదాహరణకు, నదుల ద్వారా పెద్ద మొత్తంలో అవక్షేపం రవాణా చేయబడటం వలన నదీ ముఖద్వారాల దగ్గర సముద్ర ప్రాంతాలు సిల్ట్ ప్రాంతాలకు గురవుతాయి..తీరప్రాంత దీవులకు సమీపంలో సముద్రంలో ఇసుక దిబ్బలు సులభంగా ఏర్పడతాయి. ఈ భౌగోళిక పరిస్థితులు జలమార్గంలో బురద పేరుకుపోవడానికి దారితీస్తాయి, జలమార్గాన్ని స్పష్టంగా ఉంచడానికి క్రమం తప్పకుండా త్రవ్వడం అవసరం.
కనిష్ట లోతు:కనిష్ట లోతు అనేది ఒక ఛానల్ లేదా ఓడరేవులో నిర్వహించాల్సిన కనీస నీటి లోతును సూచిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా ఓడ యొక్క డ్రాఫ్ట్ మరియు నావిగేషన్ భద్రతా అవసరాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. సముద్రగర్భంలో అవక్షేపణ నీటి లోతు కనీస లోతు కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది ఓడ ప్రయాణానికి ప్రమాదాలు మరియు ఇబ్బందులను పెంచుతుంది. ఛానల్ యొక్క నావిగేషన్ సామర్థ్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, నీటి లోతును కనీస లోతు కంటే ఎక్కువగా నిర్వహించడానికి డ్రెడ్జింగ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ తరచుగా ఉండాలి.
తవ్వగల లోతు:తవ్వగల లోతు అంటే తవ్వకం పరికరాల ద్వారా సమర్థవంతంగా తొలగించగల అవక్షేపం యొక్క గరిష్ట లోతు. ఇది తవ్వకం పరికరాల సాంకేతిక సామర్థ్యాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఉదాహరణకు తవ్వకం యొక్క తవ్వకం లోతు పరిమితి. అవక్షేప మందం తవ్వగల లోతు పరిధిలో ఉంటే, తగిన నీటి లోతును పునరుద్ధరించడానికి త్రవ్వకాల కార్యకలాపాలను నిర్వహించవచ్చు.
అవక్షేపం ఆ ప్రాంతాన్ని ఎంత త్వరగా నింపుతుంది:ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతంలో అవక్షేపం పేరుకుపోయే రేటును అవక్షేపం నింపుతుంది. ఇది నీటి ప్రవాహ నమూనాలు మరియు అవక్షేప రవాణా వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అవక్షేపం త్వరగా నిండిపోతే, తక్కువ సమయంలోనే ఛానల్ లేదా పోర్ట్‌ను దాటడానికి వీలు లేకుండా చేయవచ్చు. అందువల్ల, అవసరమైన నీటి లోతును నిర్వహించడానికి అవక్షేప నింపే రేటు ఆధారంగా తగిన త్రవ్వకాల ఫ్రీక్వెన్సీని నిర్ణయించాలి.
తేదీ: 08 నవంబర్ 2023