中文
షిప్-టు-షిప్ (STS) ఆయిల్ హోస్లు అనేవి సముద్ర రవాణా కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఫ్లెక్సిబుల్ స్ట్రింగ్లు.బదిలీపక్కపక్కనే లంగరు వేసిన రెండు ఓడల మధ్య నూనె లేదా ఇతర ద్రవ ఉత్పత్తులను బదిలీ చేయడానికి వీటిని ఉపయోగిస్తారు. ఈ గొట్టాలు సాధారణంగా నూనె నిరోధక రబ్బరు మరియు అధిక బలం గల ఉపబల పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. ఇవి సముద్ర కార్యకలాపాల సమయంలో అధిక పీడనం, గతిశీల భారాలు మరియు కఠినమైన వాతావరణాలను తట్టుకోగలవు, తద్వారా సురక్షితమైన మరియు నమ్మకమైన రవాణాను నిర్ధారిస్తాయి.
సముద్ర ద్రవ బదిలీ గొట్టాల యొక్క వృత్తిపరమైన తయారీదారుగా, CDSR ఆఫ్షోర్ కార్యకలాపాల యొక్క వాస్తవ పరిస్థితులు మరియు ఉత్పత్తి అవసరాలపై లోతైన అవగాహనను కలిగి ఉంది మరియు కఠినమైన సముద్ర ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే CDSR షిప్-టు-షిప్ (STS) గొట్టాలను ప్రత్యేకంగా రూపొందించి, తయారు చేసింది. ఈ ఉత్పత్తి అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండటమే కాకుండా, వాస్తవ వినియోగంలో అద్భుతమైన భద్రత మరియు మన్నికను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
రూపకల్పన భావన: సముద్ర కార్యకలాపాల భద్రతను ప్రధానంగా పరిగణించడం
STS నిర్వహణ వాతావరణం సంక్లిష్టమైనదని మరియు నిరంతరం మారుతూ ఉంటుందని CDSR అర్థం చేసుకుంది - ఓడల సాపేక్ష చలనం, సముద్రపు స్థితిలో మార్పులు, ద్రవ పీడనంలో హెచ్చుతగ్గులు మరియు కఠినంగా నిర్వహించడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు అన్నీ హోస్లపై అత్యంత అధిక డిమాండ్లను కలిగిస్తాయి. అందువల్ల, CDSR షిప్-టు-షిప్ హోస్ల రూపకల్పన తత్వం ఎల్లప్పుడూ ఒక ప్రధాన సూత్రం చుట్టూ తిరుగుతుంది: ఆఫ్షోర్ కార్యకలాపాలలో భద్రతను నిర్ధారించడం.
ప్రత్యేకంగా, ఇది ఈ క్రింది రెండు కీలక రూపకల్పన లక్షణాలలో ప్రతిబింబిస్తుంది:
(1) హెవీ డ్యూటీ డిజైన్ - ఐదు రెట్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ భద్రతా కారకం
CDSR STS హోస్లు, పని చేసే పీడనం కంటే ఐదు రెట్లు అధిక పీడన నిరోధక భద్రతా కారకంతో కూడిన దృఢమైన నిర్మాణ రూపకల్పనను కలిగి ఉంటాయి. దీని అర్థం ఏమిటంటే, వాస్తవ వినియోగంలో, ఆకస్మిక పీడన షాక్ లేదా ప్రమాదవశాత్తు అధిక భారం ఏర్పడినప్పటికీ, హోస్ దాని నిర్మాణ సమగ్రతను కాపాడుకోగలదు. ఇది పగిలిపోవడం లేదా లీకేజీ అయ్యే ప్రమాదాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది, మరియు పర్యావరణ ప్రమాదాలను, వ్యక్తిగత గాయాలను సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది.
(2) శాశ్వత వైకల్యం లేదు - స్పైరల్ వైర్ నిర్మాణం యొక్క ప్రయోజనాలు
సాంప్రదాయిక హోస్లు గట్టిగా వంచినప్పుడు లేదా వాక్యూమ్లో కుప్పకూలినప్పుడు తరచుగా శాశ్వత వైకల్యానికి గురవుతాయి. CDSR హోస్ సర్పిలాకార ఉక్కు తీగ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది పనిచేస్తున్నప్పుడు తీవ్రంగా వంచినా లేదా వాక్యూమ్కు గురైనా కూడా శాశ్వత వైకల్యానికి గురికాకుండా నిరోధిస్తుంది. ఈ లక్షణం హోస్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది మరియు కార్యాచరణ విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఉత్పత్తి లక్షణాలు మరియు ఎంపిక
వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల అవసరాలను తీర్చడానికి CDSR అనేక రకాల స్పెసిఫికేషన్లను అందిస్తుంది:
పొడవు:అందుబాటులో ఉన్న ప్రామాణిక పొడవులు 9.1మీ, 10మీ, 10.7మీ మరియు 11.8మీ, మరియు అభ్యర్థనపై 12మీ వరకు కస్టమ్ పొడవులు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
మీడియా అనుకూలత:60% మించని ఆరోమాటిక్ కంటెంట్ ఉన్న ద్రవ పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల రవాణాకు అనువైనది, చాలా ముడి చమురు మరియు శుద్ధి చేసిన చమురు కార్యకలాపాల సందర్భాలను కవర్ చేస్తుంది.
ఫ్లాంజ్ రేటింగ్:ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ ANSI B 16.5 క్లాస్ 150, కానీ అధిక పీడన అవసరాలను తీర్చడానికి అభ్యర్థన మేరకు క్లాస్ 300 ఫ్లాంజ్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఫ్లాంజ్ ఫేస్ రకం:ప్రామాణికంగా చదునైన ఉపరితలం ఉంటుంది, కానీ మెరైన్ మానిఫోల్డ్ సిస్టమ్లతో సీలింగ్ అనుకూలతను నిర్ధారించడానికి అభ్యర్థన మేరకు ఎత్తైన ఉపరితలాన్ని కూడా అందించవచ్చు.
అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు మరియు భద్రతా నిబంధనలకు అనుగుణంగా
CDSR షిప్-టు-షిప్ హోస్ల రూపకల్పన మరియు తయారీ, అంతర్జాతీయ సముద్రయాన సంస్థ (IMO) యొక్క సంబంధిత మార్గదర్శకాలను ఖచ్చితంగా అనుసరిస్తాయి మరియు OCIMF (అంతర్జాతీయ సముద్రయాన చమురు కంపెనీల ఫోరమ్) మరియు EN 1765 ప్రమాణాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. రవాణా సమయంలో ఎటువంటి లీకేజీ జరగకుండా చూసుకోవడానికి మరియు స్టాటిక్ బిల్డప్ ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి అవసరమైనప్పుడు విద్యుత్ నిరంతరాయతకు (నిరంతరంగా లేదా అంతరాయంగా) మద్దతు ఇవ్వడానికి, హోస్ చివర అధిక-సామర్థ్యం గల సీలింగ్ జాయింట్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
కార్యకలాపాలు మరియు సిబ్బంది భద్రతకు మద్దతు ఇవ్వడం
ఉత్పత్తి యొక్క అధిక విశ్వసనీయతకు అదనంగా, STS సురక్షిత నిర్వహణలో గొట్టాలు (హోసెస్) కేవలం ఒక భాగం మాత్రమేనని CDSR నొక్కి చెబుతోంది. వాస్తవ నిర్వహణలో, గొట్టాలను నిర్వహించే పరికరాలు (క్రేన్లు, వించ్లు, టెన్షన్ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలు వంటివి), పర్యావరణ పరిరక్షణ చర్యలు మరియు ప్రత్యేకంగా శిక్షణ పొందిన సిబ్బందిని ఉపయోగించడం అవసరం.సురక్షితమైన నిర్వహణను నిర్ధారించడానికి.
తేదీ: 27 మే 2026