షిప్-టు-షిప్ బదిలీల సమయంలో చమురు చిందటం ఎలా నివారించాలి

చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమలో షిప్-టు-షిప్ (STS) బదిలీలు ఒక సాధారణ మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్. అయితే, ఈ ఆపరేషన్ పర్యావరణ ప్రమాదాలతో కూడి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా చమురు చిందటం సంభవించడం. చమురు చిందటం ఒక కంపెనీని మాత్రమే ప్రభావితం చేయదు.'లాభదాయకత, కానీ పర్యావరణానికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు పేలుళ్లు వంటి భద్రతా ప్రమాదాలకు కూడా కారణం కావచ్చు.

మెరైన్ బ్రేక్అవే కప్లింగ్స్ (MBC): చమురు చిందటాలను నివారించడానికి కీలకమైన పరికరాలు

షిప్-టు-షిప్ (STS) రవాణా ప్రక్రియలో, రెండు నౌకలను అనుసంధానించే ప్రధాన పరికరంగా, గొట్టం వ్యవస్థ చమురు లేదా వాయువును రవాణా చేసే కీలక పనిని చేపడుతుంది. అయితే, తీవ్ర పీడన హెచ్చుతగ్గులు లేదా అధిక తన్యత లోడ్ల కింద గొట్టాలు దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది, ఇది చమురు చిందటానికి దారితీస్తుంది మరియు సముద్ర పర్యావరణం మరియు కార్యాచరణ భద్రతకు తీవ్రమైన ముప్పును కలిగిస్తుంది. ఈ కారణంగా, మెరైన్ బ్రేక్అవే కప్లింగ్స్ (MBC) చమురు చిందటాలను నివారించడానికి కీలకమైన పరికరాలలో ఒకటిగా మారింది.

గొట్టం వ్యవస్థలో అసాధారణ పరిస్థితి ఏర్పడినప్పుడు MBC స్వయంచాలకంగా డెలివరీ ప్రక్రియను నిలిపివేయగలదు, తద్వారా వ్యవస్థకు మరింత నష్టం మరియు చమురు చిందటం నిరోధించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, గొట్టంపై ఒత్తిడి భద్రతా పరిమితిని మించిపోయినప్పుడు లేదా ఓడ కదలిక కారణంగా గొట్టం ఎక్కువగా విస్తరించినప్పుడు, ప్రసారాన్ని త్వరగా నిలిపివేయడానికి మరియు వ్యవస్థ యొక్క భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి MBC వెంటనే సక్రియం చేయబడుతుంది. ఈ ఆటోమేటెడ్ రక్షణ యంత్రాంగం మానవ కార్యాచరణ లోపాల సంభావ్యతను తగ్గించడమే కాకుండా, చమురు చిందటం యొక్క సంభావ్యతను కూడా బాగా తగ్గిస్తుంది.